Raksasa mobil Tiongkok yang terjebak dalam perang harga yang sengit turun ke ibu kota untuk memulai pameran Auto China pada hari Kamis, berlomba-lomba untuk menarik konsumen dan berita utama di pasar kendaraan listrik terbesar di dunia dan luar negeri.
Sektor kendaraan listrik di Tiongkok telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir, dan perusahaan-perusahaan kini terlibat dalam persaingan tanpa batas untuk menawarkan kepada pelanggan aksesori paling keren dengan harga terendah.
Pameran Auto China di Beijing, yang berlangsung hingga 4 Mei, menampilkan puluhan perusahaan bersaing dalam upaya menarik pelanggan di salah satu pameran mobil terbesar di negara itu.
Pada hari Kamis, banyak orang memadati kompleks konvensi yang menjadi tuan rumah acara tersebut, yang diadakan setiap dua tahun sekali tetapi belum diadakan sejak tahun 2020 karena pandemi.
Kualitas produk yang ditawarkan oleh produsen mobil Tiongkok dalam beberapa tahun terakhir “menjadi semakin baik”, kata William Li, CEO merek Nio yang berbasis di Shanghai kepada AFP di pameran tersebut.
“Pada paruh pertama bulan April tahun ini, penjualan kendaraan energi baru (di Tiongkok) melebihi penjualan kendaraan berbahan bakar minyak,” kata Li, seraya menambahkan bahwa terdapat “sinyal yang sangat baik bahwa industri otomotif Tiongkok sedang berkembang menuju konten teknologi yang lebih tinggi. dan kualitas pembangunan yang lebih tinggi”.
Beberapa bintang top dunia otomotif Tiongkok lainnya berbicara kepada penonton di pameran tersebut—termasuk CEO He Xiaopeng dari XPeng dan Lei Jun dari Xiaomi—sementara para pengunjung berkerumun di sekitar stan, memotret kendaraan baru yang mengilap yang dipamerkan.
Pada hari Kamis Lei dikerumuni oleh banyak penggemar setia, yang ingin mengikuti setiap gerakan pengusaha tersebut di sekitar kompleks konvensi.
Terdapat 129 merek kendaraan listrik di Tiongkok, namun hanya 20 merek yang berhasil mencapai pangsa pasar domestik sebesar satu persen atau lebih, menurut data yang dikumpulkan oleh Bloomberg.
'Jika Anda tidak bisa mengalahkan mereka, bergabunglah dengan mereka'
Pembuat kendaraan listrik Tiongkok “memandang mobil lebih seperti Apple memandang ponsel, iPad, atau laptop. Mereka ingin benar-benar meningkatkan pengalamannya”, kata Daniel Kollar, kepala otomotif dan mobilitas di konsultan Intralink.
“Itulah… yang diharapkan konsumen Tiongkok.”
Bagi perusahaan asing yang sudah mapan yang mencoba bersaing di pasar Tiongkok, hal ini merupakan sebuah tantangan.
“Perusahaan seperti VW dan Stellantis, mereka mencoba mengambil pendekatan 'jika Anda tidak bisa mengalahkan mereka, bergabunglah dengan mereka',” kata Kollar kepada AFP.
“Itulah mengapa Anda melihat kemitraan dengan perusahaan seperti XPeng bermunculan. Mereka merasa tertinggal dan cara terbaik untuk menjadi yang terdepan adalah dengan bermitra dengan beberapa EV pintar (produsen peralatan asli) asli ini.”
Salah satu perusahaan yang paling diawasi ketat di Auto China adalah BYD—”Build Your Dreams”—sebuah raksasa baterai dan otomotif yang berbasis di Shenzhen yang mengalahkan Tesla pada kuartal keempat tahun lalu untuk menjadi penjual kendaraan listrik terbesar di dunia.
Tesla merebut kembali gelar itu pada kuartal pertama tahun ini, tetapi BYD tetap menjadi yang teratas di pasar dalam negerinya.
Perusahaan tersebut diperkirakan akan memperkenalkan pikap listrik pertamanya—BYD Shark—di acara tersebut.
Harga Hiu belum diungkapkan, namun BYD mengatakan akan dilengkapi dengan kendaraan off-road khusus milik perusahaan. teknologi platform.
Teknologi baterai
Turut hadir dalam acara tersebut adalah perusahaan Tiongkok CATL, yang didirikan pada tahun 2011 di kota timur Ningde dan kini menjadi pemimpin global yang tak terbantahkan dalam baterai kendaraan listrik.
Menanggapi salah satu kritik utama terhadap kendaraan listrik pada hari Kamis—waktu pengisian daya yang lama sehingga membatasi mobilitas—CATL mengumumkan solusinya: “Shenxing Plus”, paket baterai ultra-cepat yang menurut perusahaan dapat mencapai jangkauan satu kilometer (0.62 mil) untuk setiap kendaraan. detik pengisian.
Sementara itu, XPeng, salah satu pesaing utama Tesla di pasar Tiongkok, mengumumkan rencana untuk memulai penerapan teknologi penggerak AI dalam skala besar pada kendaraannya pada bulan Mei.
“AI mempelajari kebiasaan pengemudi dan kemudian dapat meniru cara mengemudi mereka” dan meningkatkan keamanan, kata bos perusahaan He Xiaopeng kepada hadirin saat memperkenalkan X9, sebuah mobil tujuh tempat duduk “begitu luas sehingga dapat menampung lima sepeda di bagasinya”.
Raksasa otomotif asal Jepang, Toyota, pada hari Kamis mengumumkan bahwa mereka akan bekerja sama dengan raksasa teknologi dan game Tiongkok Tencent di bidang AI, sebuah upaya untuk memanfaatkan meningkatnya selera konsumen lokal terhadap fitur-fitur mobil pintar yang canggih.