로터스, ADI의 무선 BMS를 차세대 EV에 통합

업데이트: 24년 2021월 XNUMX일

로터스, ADI의 무선 BMS를 차세대 EV에 통합

로터스, ADI의 무선 BMS를 차세대 EV에 통합

영국의 고성능 브랜드 로터스 카(Lotus Cars)가 차세대 전기차(EV) 아키텍처에 아나로그디바이스(ADI)의 무선 배터리 관리 시스템(wBMS)을 통합할 계획이다.

wBMS는 설계 유연성이 뛰어나고 배터리 수리성이 뛰어나며 무게가 가벼워서 선택되었습니다. Lotus에 따르면 두 회사의 협력을 통해 미래의 EV 차량을 개발하면서 안전을 최우선으로 생각하는 동시에 디자인과 품질 모두의 한계를 계속해서 뛰어넘을 수 있게 될 것입니다. technology.

ADI의 wBMS 기술은 기존의 유선 하네스를 제거하여 배선을 최대 90%, 배터리 팩의 부피를 15%까지 줄일 수 있습니다. 또한 배터리 수명 동안 충전 범위 및 상태 정확도에 영향을 미치지 않으면서 설계 유연성과 제조 가능성을 개선합니다. 또한 wBMS는 배터리 팩의 조립 및 분해를 단순화하여 결함이 있는 배터리 셀을 빠르고 효율적으로 제거하고 수리할 수 있도록 합니다.

로터스 자동차의 추진 및 섀시 엔지니어링 이사인 리차드 라이블리(Richard Lively)는 “우리는 아나로그디바이스와 긴밀히 협력해 wBMS를 우리의 새로운 LEVA(Lightweight Electric Vehicle Architecture)에 통합했으며, 이는 미래의 모든 로터스 EV의 기반이 될 것”이라고 말했다. "wBMS용 와이어 하네스를 제거함으로써 Lotus는 성능을 최적화하는 경량 솔루션을 제공할 수 있으며 탁월한 핸들링으로 강력한 고성능 자동차를 제공한다는 우리 브랜드와 일치합니다."

wBMS의 설계 유연성은 Lotus의 엔지니어가 차량 주변을 설계하는 대신 차량을 자유롭게 설계하고 배터리 팩을 설계에 맞출 수 있음을 의미합니다. 또한 ADI의 wBMS는 최적화된 차량 범위에 필요한 셀당 최대 에너지 사용을 가능하게 하기 때문에 내구성에 대한 Lotus의 초점과 일치합니다.

아나로그디바이스의 E-모빌리티 그룹 총괄 책임자인 로저 킨(Roger Keen)은 “Lotus는 고성능의 오래 지속되는 경주용 차량과 도로용 차량을 제작하는 것으로 명성이 높으며 많은 제품이 고전적인 상태에 도달했습니다. "우리는 함께 가능성을 재구상하고 전기 자동차 산업을 위한 게임 체인저를 개발했습니다. 새로운 초경량 파워트레인 아키텍처와 무선 배터리 관리 시스템을 통해 최고의 성능과 더 건강한 지구를 위한 보다 지속 가능한 환경을 가능하게 합니다."

ADI에 따르면 자사의 wBMS는 상태 측정을 가능하게 하고 배터리 팩의 조립 및 분해를 단순화하여 결함이 있는 배터리 셀을 효율적으로 제거하고 수리할 수 있도록 보장합니다. 빠르고 편리한 무선 업데이트를 위해 배터리 모듈을 소프트웨어로 프로그래밍할 수 있으므로 도로 차량과 선로 양쪽 모두에 대한 서비스 가능성이 더 쉽고 빠릅니다. 셀 컨트롤러는 배터리와 함께 작동합니다. 모듈 평생 동안 하나의 서비스 가능한 단위로서 단순화된 서비스 모델을 더욱 발전시킵니다.