Modül, otomotiv için GNSS ile 105°C'ye kadar ölü hesaplamayı birleştirir

Güncelleme: 6 Ağustos 2023
Modül, otomotiv için GNSS ile 105°C'ye kadar ölü hesaplamayı birleştirir

"Modüllerin tamamı otomotiv sınıfındadır; NEO-M9L-01A modeli 105°C'ye kadar çalışma sıcaklığı aralığı sunar, bu da onu tavana, ön camın arkasına veya elektronik kontrol ünitelerinin içine entegrasyona uygun hale getirir." şirket.

İçeride 100Hz veri çıkışı sağlayan altı eksenli bir atalet ölçüm birimi (IMU) bulunur.

Bu veriler ayrıca 50Hz'de gelişmiş bir konumlandırma çıkışı sağlamak için modül alıcılarından gelen GNSS verileriyle dahili olarak birleştirilir.

Üçüncü taraf uygulamalar tarafından kullanılmak üzere yalnızca GNSS çıkışı mevcuttur. Örneğin güç tasarrufu veya hırsızlık koruması için hareket halindeyken uyandırma desteklenir.

Çeşitli iç-modül kaynaklar aynı zamanda navigasyon sistemlerinin hatalı konum verilerini veya zamanı raporlamasına neden olabilecek bir bilgisayar korsanlığı tekniği olan 'GNSS sahtekarlığını' tespit etmek için birleştirilir. U-blox ürün müdürü Aravinthan Athmanathan, "Sahtekarlık tespiti önceki sürüme kıyasla yeni bir seviyeye getirildi" dedi.

NEO-M9L-20A ve NEO-M9L-01A modülleri AEC-Q104 ile uyumludur. Benzer bir çip de var, M9140-KA-DR.

Mühendislik örnekleri ve değerlendirme kitlerinin Eylül 2021'in sonundan önce hazır olması planlanıyor.

Araç içi bilgi-eğlence sisteminde, ana ünitelerde, entegre telematik kontrol ünitelerinde (TCU) ve V2X'te uygulamalar öngörülmektedir.