똑똑한 도시는 아니지만 똑똑하다

스마트 교통 및 스마트 조명과 같은 여러 스마트 시티 프로젝트가 전 세계 도시에서 한동안 진행되고 있습니다.

5G 및 인공 지능(AI)과 같은 기술은 이러한 많은 프로젝트를 추진하는 데 도움이 되지만 정부와 technology 서비스 제공업체는 여전히 수많은 기술적 장애물을 극복하고 보다 명확한 투자 수익을 제공할 수 있는 비즈니스 모델을 개발해야 합니다. 그렇다면 완전히 상호 연결된 스마트 시티가 실현에 더 가까워졌을까요?

KPMG의 신흥 기술 전무 이사 인 Greg Corlis는“그렇지 않습니다. 도시는 실제로 스마트 시티 지위를 달성하기 위해 여전히 경제학에 어려움을 겪고 있습니다. 오늘날 우리가보고있는 것은 대부분의 도시가 개별 사용 사례를 위해 이러한 기술을 여전히 실험하고 있다는 것입니다. 스마트 조명은 발가락을 물에 담글 수있는 비교적 쉽고 안전한 사용 사례입니다. "

Corlis에 따르면 더 많은 프로젝트를 수행하고 더 많은 결과를 공유할수록 기술을 더 빨리 출시 할 수 있습니다.

슬로바키아의 수도 인 Bratislava는 대규모 스마트 폐기물 프로그램을 위해 Sensoneo와 협력하고 있습니다. 예를 들어이 프로젝트는 폐기물 수거 트럭의 경로를 최적화하여 주행 거리와 배출량을 줄이고 연료비를 절약하는 것을 목표로합니다.

시 대변인 Katarína Rajčanová는“브라 티 슬라바 시민들에게 이것은 더 깨끗한 공공 공간과 더 효율적인 쓰레기 수거 서비스를 의미 할 것입니다.”라고 말했습니다.

이 프로젝트에서는 도시 전역의 모든 유리 폐기물 용기와 지하 쓰레기통을 모니터링하기 위해 1753 Sensoneo 센서를 설치해야 하며, 이는 불필요하게 비워지지 않도록 채우기 수준을 모니터링합니다. RFID 리더, GNSS 위성 위치 추적 및 통신 기능을 결합한 Sensoneo의 WatchDog 장치 모듈, 폐기물 수거 프로세스를 디지털화하고 자동으로 픽업을 확인하며 경로를 최적화하기 위해 모든 폐기물 수거 차량에 배치됩니다.

폐기물 수거 차량에 배치 된 Sensoneo의 WatchDog 장치는 RFID 리더, GNSS 위성 위치 추적 및 통신 모듈을 결합합니다.

호주 멜버른의 한 연구 프로젝트를 통해 시민들은 미래 도시 계획에 도움이 될 것으로 기대되는 스마트 시티 기술에 참여할 수있었습니다.

Monash University의 Emerging Technologies Research Lab의 수석 연구자이자 책임자 인 Sarah Pink 교수는 다음과 같이 말했습니다. "이 프로젝트는 사람들이 도시 환경에서 신흥 기술을 인식하고 가치를 평가하고 사용하는 방법에 대한 중요한 통찰력을 제공 할 것입니다."

지역 주민들은 멜버른 지식 주간 (5 월 말 개최) 동안 XNUMXG, AI 또는 사물 인터넷 (IoT) 기반의 각각의 역할을 설명하는 QR 코드를 스캔하여 기술과 상호 작용할 수있었습니다. 프로젝트의 결과는 아직 공유되지 않았지만 피드백을 제공함으로써 라이브 실험에 참여한 사람들은 도시를 형성하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.

"이 파트너십은 데이터 수집에 대한 투명한 접근 방식을 사용합니다. 이것이 우리가 지역 커뮤니티를 포함시키고 라이브 실험에 참여하도록 초대하는 것이 매우 중요한 이유이기도합니다."라고 Pink 교수는 덧붙였습니다.

타운 센터 사용

2018 년에는 시장 선언문을 전달하기 위해 '커넥 티드 런던'팀이 구성되었습니다. 그 이후로 케이블이 건물에서 전화 교환기로 연결되는 런던의 전체 광섬유 커버리지는 4.7 %에서 21.1 %로 증가했다고합니다.

2020년 1.1월 Connected London의 업데이트에서는 개별 자치구가 자체 디지털 구역 및 광섬유 전략을 어떻게 진행하고 있는지 공개했습니다. 예를 들어 웨스트민스터 시의회는 디지털 스트리트 마켓(Digital Street Markets) 프로젝트를 운영하기 위해 XNUMX만 파운드의 자금을 확보했습니다. 와이파이 시의회가 운영하는 모든 거리 시장에 네트워크를 구축합니다.

Richmond Council은 교통 AI 회사 Vivacity Labs와 협력하여 COVID-19 대유행이 시작된 이후 지역 주민들이 자치구를 돌아 다니는 습관을 어떻게 바꾸 었는지 이해합니다.

센서는 자전거 도로 및 타운 센터와 같은 특정 지역의 발자국과 사용량을 익명으로 모니터링하는 데 사용됩니다. 이러한 통찰력은 안전을 개선하고 보로를 더 스마트하고 지속 가능하게 만드는 것을 목표로 도로 네트워크와 도시 환경을 개선하기위한 더 나은 계획을 알려줄 것입니다.

교통 및 대기 질위원회 위원장 인 Cllr Alexander Ehmann은“대유행 초기에 우리는 활동적인 여행을 수용하고 사람들이 거리를 유지하도록 돕기 위해 도로 및 포장 공간을 긴급하게 일시적으로 변경했습니다. “회복기에 접어 들면서 사람들의 교통 습관과 공공 장소 사용 방식이 계속해서 적응할 것으로 예상됩니다. 이 센서는 하루, 일주일 또는 한 달 동안 교통 수준, 교통 및 보행자 움직임이 어떻게 변하는 지에 대한 세부적인 그림을 제공합니다.”

프로젝트의 일부로 설치되는 디지털 IoT 연결 센서는 도로 및 포장 도로 사용에 대한 정확한 데이터를 제공하도록 설계되었습니다. 개인 데이터를 수집하거나 집행 목적으로 사용할 수 없습니다.

전염병은 스마트 시티 구현을위한 인프라의 상당 부분이 이미 존재한다는 사실을 밝혀 냈습니다. Richmond Council의 예와 마찬가지로 시카고시에서는 익명 데이터를 사용하여 도시를 통과하는 여행 패턴을 분석하고자가 격리 된 사람들을 추적했습니다. 전 세계 여러 정부에서도 스마트 폰 데이터를 사용하여 바이러스에 감염된 개인을 추적하고 접촉 한 다른 사람을 추적했습니다.

스마트 교통 솔루션

로마에서 Envision이 500 월에 실시하는 XNUMX 개의 스마트 시티 시험은 Sony Europe의 AI 처리 기능이있는 IMXXNUMX 이미지 센서를 사용하고 있습니다.

시험의 주요 목표는 빈 공간을 찾으려고하는 사람들로 인한 오염과 정체를 줄이기 위해 스마트 주차 시스템을 만드는 것입니다. 운전자는 스마트 폰 앱을 통해 알림을 받고 가장 가까운 빈 주차 공간으로 안내합니다.

이 프로젝트는 또한 용량을 최적화하고 대중 교통 네트워크의 사용을 늘리기위한 연구를 포함합니다. 스마트 버스 대피소는 과부하를 방지하고 버스 수를 늘리고 비용을 절감하기 위해 각 버스에 승하차하는 사람들을 계산합니다.

마지막으로, 저 지연 조명을 사용하는 횡단 보도에서 스마트 조명 시스템이 활성화되어 교차로를 사용하는 사람들이 운전자에게 더 잘 보이도록하여 사고 위험을 줄입니다. 다시 말하지만,이 프로젝트의 이미지는 저장되지 않으며 사용 된 센서를 그대로 둡니다.

로마의 상상은 스마트 주차 시스템을 만들기 위해 소니 유럽의 IMX500 이미지 센서를 사용하고 있습니다.

영국에 기반을 둔 스마트 거리 조명 제공 업체 인 Telensa는 두 가지 프로젝트에 참여하고 있습니다. 첫 번째는 PLANet 스마트 조명 중앙 관리 시스템 (CMS)을 사용하여 안전한 온라인 포털에서 원격으로 외부 조명을 관리하고 제어 할 수있는 레스터 대학교와의 파트너십입니다. Telensa에 따르면, 이로 인해 Leicester는 이러한 종류의 시스템을 채택한 영국 최초의 대학이되었습니다.

Western Australia는 또한 Telensa를 선택하여 무선 가로등 제어 및 PLANet CMS를 포함한 '서비스로서의 네트워크'(NaaS) 솔루션을 Stirling시에 제공했습니다. 도시의 Princess Wallington Reserve 공공 공원의 모든 조명은 LED로 변환되었으며 PLANet은 에너지를 절약하고 배출량을 줄이기 위해 필요할 때 공원 전체의 조명 수준을 변경할 수 있습니다.

이전에는 스마트 조명이 대규모 스마트 조명 네트워크에서만 가능했습니다. Telensa의 NaaS 모델은 소규모 네트워크를 사용하는 고객에게 스마트 가로등 혜택을 제공하기 위해 개발되었습니다. 회사는이 모델이 네트워크 인프라에 대한 상당한 투자 없이도 즉각적인 비용 절감을 가져올 것이라고 주장합니다.

우리가 완전히 상호 연결된 스마트 시티에 더 가깝지 않다는 Corlis의 대답과는 대조적으로 다른 사람들은 더 긍정적입니다.

데이터 센터 솔루션 제공 업체 인 Chatsworth Products의 선임 컨설턴트 인 Steven Bornfield는 다음과 같이 말했습니다.“이 분야에서 가장 큰 과제는 데이터 전송의 크기와 양, 그리고 정확히 어떻게 처리 할 것인지에 관한 것입니다. 또한 이러한 모든 다른 지점에 대한 권한을 확보하고이를 안정적으로 확보하는 데 어려움이 있습니다. "

그러나 Cimcon의 제품 관리 수석 부사장 인 Bob Flaherty는 다음과 같이 덧붙였습니다.“짧은 대답은 우리가 더 가깝다는 것입니다. 더 긴 대답은 스마트 시티 시장이 다른 많은 전략적으로 중요한 솔루션 및 패러다임과 마찬가지로 기존의 기술 채택 곡선을 따라 이동하여 약속 달성 측면에서 '스위트 스팟'을 찾고 있다는 것입니다.”