Kereta elektrik, kunci untuk mengurangkan pelepasan dan memenuhi tujuan perubahan iklim - telah meningkatkan pangsa pasar mereka di Eropah, data menunjukkan, ketika wilayah itu bersiap untuk meninggalkan petrol dan diesel.
Kenderaan elektrik bateri melipatgandakan bahagian penjualan kereta baru di Eropah pada suku kedua, menurut Persatuan Pengilang Automobil Eropah (ACEA) yang mengumpulkan syarikat-syarikat kereta utama.
Kenderaan elektrik semua menyumbang 7.5 peratus daripada penjualan kereta baru di Eropah dalam tiga bulan dari April hingga Jun, berbanding 3.5 peratus dalam tempoh tahun lalu.
Secara mutlak, penjualan kenderaan elektrik bateri meningkat tiga kali ganda di seluruh Eropah sehingga mencapai 210,298 kereta.
ACEA mengatakan terdapat keuntungan besar di empat pasaran teratas di rantau ini, yang dipimpin oleh penjualan lebih daripada empat kali ganda di Sepanyol dan Jerman.
Penerbitan data itu dilakukan seminggu setelah Suruhanjaya Eropah melancarkan rancangan untuk apa itu larangan penjualan kenderaan petrol dan diesel baru dari tahun 2035.
Ia percaya bahawa langkah sedemikian diperlukan bagi Eropah untuk mencapai matlamatnya menjadi karbon neutral pada pertengahan abad dan memenuhi matlamatnya di bawah perjanjian Paris 2015 yang bertujuan untuk membatasi kenaikan suhu global.
ACEA juga mendapati peningkatan jualan pelbagai jenis kenderaan hibrid, yang dilihat oleh sesetengah pihak sebagai peralihan teknologi kerana ia boleh mengurangkan pelepasan daripada kenderaan petrol atau diesel standard.
"Kenderaan elektrik hibrid plug-in (PHEV) mempunyai suku kedua yang lebih mengagumkan pada tahun 2021, dengan pendaftaran melonjak 255.8 peratus kepada 235,730 unit," kata ACEA. Itu menjadikan bahagian pasaran mereka menjadi 8.4 peratus.
Kejatuhan kereta petrol
Penjualan hibrida yang tidak dapat diisi semula dari sumber kuasa juga meningkat tiga kali ganda kepada 541,162 kenderaan, kekal sebagai kategori kenderaan berkuasa alternatif terbesar dengan pangsa pasar 19.3 peratus.
Sementara itu, pendaftaran kenderaan petrol dan diesel baru meningkat memandangkan jumlah kendaraan yang terjual rendah pada kuartal kedua tahun lalu, ketika banyak negara di Eropah mengalami sekatan teruk terhadap perniagaan kerana wabak tersebut.
Tetapi dari segi penguasaan pasaran, yang menunjukkan berat relatif pilihan semasa yang dibuat oleh pengguna, petrol dan diesel mengalami penurunan besar.
Diesel menyaksikan bahagian pasarannya merosot kepada 20.4 peratus daripada 29.4 peratus.
Petrol, yang masih memperoleh majoriti penjualan pada suku kedua tahun lalu dengan 51.9 peratus bahagian pasaran, merosot lebih besar kepada 41.8 peratus.
Data itu juga muncul ketika semakin banyak pembuat kenderaan yang melancarkan rancangan mereka untuk beralih ke kenderaan elektrik sepenuhnya ketika pembuat dasar menunjukkan hari enjin pembakaran dalaman dihitung.
Daimler adalah yang terbaru, mengumumkan pada hari Khamis bahawa dari 2025 ia akan diperkenalkan sahaja elektrik platform kereta baru ketika bersiap sedia untuk melakukan peralihan sepenuhnya menjelang 2030.
