O HybridPACK Drive CoolSiC é uma ponte completa módulo com bloqueio de 1200 V Voltagem otimizado para inversores de tração em veículos elétricos (EV).
O módulo de energia é baseado na vala automotiva CoolSiC mosfet tecnologia para aplicações de alta densidade de potência e alto desempenho.
Isso oferece maior eficiência em inversores com alcances mais longos e menores custos de bateria, especialmente para veículos com sistemas de bateria de 800 V e maior capacidade de bateria.
O HybridPACK Drive foi introduzido pela primeira vez em 2017, usando a tecnologia EDT2 de silício da Infineon, especificamente otimizada para oferecer a melhor eficiência em um ciclo de direção do mundo real. Ele oferece uma faixa de potência escalonável de 100 kW a 180 kW nas classes de 750 V e 1200 V.
A nova versão CoolSiC é baseada na vala de carboneto de silício da Infineon MOSFET estrutura. Em comparação com estruturas planas, a estrutura de trincheira permite uma densidade celular mais alta, resultando na melhor figura de mérito da categoria. Portanto, trincheira mosfet pode ser operado em intensidades de campo de óxido de porta mais baixas, resultando em maior confiabilidade.
O módulo de energia oferece um caminho de alta qualidade do silício ao carboneto de silício com a mesma pegada. Isso permite que o projeto do inversor alcance maior potência de até 250 kW na classe de 1200 V, maior alcance de condução, menor tamanho da bateria e tamanho e custo do sistema otimizados.
A fim de oferecer uma relação custo-desempenho ideal para diferentes níveis de potência, este produto está disponível em duas versões com diferentes contagens de chips, resultando em uma versão com classificação de 400 A ou 200 A DC na classe de 1200 V.
A primeira geração da tecnologia MOSFET automotiva CoolSiC é otimizada para uso em inversores de tração, com foco em alcançar as menores perdas de condução, especialmente sob condições de carga parcial. Combinado com baixas perdas de comutação de MOSFETs de carboneto de silício, isso permite um ganho de eficiência na operação do inversor em comparação com silício IGBTs.
Os MOSFETs automotivos CoolSiC são projetados e testados para alcançar robustez de curto-circuito e um alto grau de robustez de raios cósmicos e óxido de porta, que é a chave para projetar inversores de tração automotivos eficientes e confiáveis e outras aplicações de alta tensão. O módulo é qualificado para AQG324,