Yüksek güçlü modüller, enerji tasarruflu trenlerin karbonsuzlaştırmayı desteklemesine olanak tanır

Güncelleme: 13 Mayıs 2023

Infineon Technologies AG, CoolSiC gücüne iki yeni ürün ekledi modül portföy: FF2000UXTR33T2M1 ve FF2600UXTR33T2M1. Güç modülleri yeni geliştirilen 3.3kV CoolSiC'yi kullanıyor mosfetler ve şirketin ara bağlantısı teknoloji .XT. Modüller XHP2 paketinde gelir ve özellikle çekiş uygulamaları için uyarlanmıştır.

Çekiş gibi zorlu uygulamalar için geliştirilen bu cihazlar, bu yılki PCIM konferansında tanıtıldı. “Çevre dostu hareketlilik için demiryolu teknolojisi yenilikçi olmayı gerektiriyor Yarıiletken Bu uygulamalar için özel olarak tasarlanmış çözümler,” dedi Infineon'un Yeşil Endüstriyel Güç Bölümü bölüm başkanı Dr Peter Wawer. "Düşük anahtarlama kayıpları ve daha yüksek anahtarlama frekanslarını mümkün kılma yeteneği ile Infineon'un yeni silisyum karbür ürünleri, yarının tren trafiği için son derece önemli özellikler olan daha yeşil ve daha sessiz trenlere katkıda bulunuyor."

Çekiş sürücülerine yönelik güç modülleri, verimli ve sağlam bir SiC çipinin yanı sıra, uzun hizmet ömrü sağlayan hızlı anahtarlama ve ara bağlantı teknolojilerine olanak tanıyan paketlemeye ihtiyaç duyar. Şirketin yeni güç modülleri şu özellikleri sağlıyor: CoolSiC mosfet XHP 2 paketindeki entegre gövde diyotlarına sahip çipler, yüksek güvenilirlik ve güç yoğunluğu sağlarken düşük anahtarlama kayıpları sağlar.

Ambalaj ayrıca düşük kaçak endüktans, simetrik ve ölçeklenebilir tasarım ve yüksek akım taşıma kapasitesi sunar. FF2000UXTR33T2M1 modülü, 2 mOhm'luk bir drenaj kaynağı-durum direnci sunarken, FF2600UXTR33T2M1, 2.6 mOhm'luk bir drenaj kaynağı-durum direncine sahiptir. Trenlerin zorlu çalışma profillerine rağmen, .XT ara bağlantı teknolojisi güç döngüsü yeteneklerini artırır.

Geleneksel çözümlerle karşılaştırıldığında şirketin CoolSiC güç modülleri, motordaki genel enerji tüketimini sağlar ve Dönüştürücü Trenin ücreti yüzde 10 oranında indirilecek. Ayrıca tren operatörleri daha kompakt, daha hafif bir konvertörden ve basitleştirilmiş bir soğutma sisteminden faydalanıyor. Bu, şirketin, cer üreticilerinin ve demiryolu hizmet operatörlerinin karbondan arındırma çabalarına katkı sağlarken, vatandaşlar da trenler bir mahalleden geçerken daha düşük gürültü seviyelerinden faydalanıyor. SiC tabanlı bir XHP 2 güç modülünün, 2022 yılında Siemens Mobility ve Stadtwerke München tarafından tramvaylarla yapılan ortak saha testinde kanıtlandığı görüldü. Test, SiC bazlı güç yarı iletkenlerinin çalışma boyunca motor gürültüsünü büyük ölçüde azalttığını gösterdi.

Daha fazla göster : IGBT modülleri | LCD ekranlar | Elektronik Bileşenler